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5月1日起 动车上吸烟180天内限制乘火车

2019-06-24 18:10 来源:39健康网

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少年强则国强,青少年是一个国家的未来和希望,我们要重视其健康问题。而这个全新乐高凯美瑞也将成为乐高汽车界一个风向标,一个不朽的大师之作。

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距2019夏季达沃斯在大连举办还有10天

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百度 在原有生命之尊金牌团队奖科普影响力奖美丽天使奖人文情怀奖中华医药贡献奖金柳叶刀奖的基础上,新增设基层好医生奖。

2019-06-2408:54  来源:人民网-人民日报
 

 

面向东北亚,南临黄渤海。

辽宁,从来都是开放的热土。

举办2018中国民营企业500强峰会、第五次中国—中东欧国家地方领导人会议,当选2019年中国—中东欧国家地方省州长联合会中方主席省,七次承办夏季达沃斯论坛……

辽宁,吸引着世界的目光。

扩大对外开放“朋友圈”

2019-06-24,第五次中国—中东欧国家地方省州长联合会工作组会议在大连召开。这是辽宁省创建中国—中东欧“17+1”经贸合作示范区工作在平台载体建设方面取得的重要进展。近年来,辽宁省高度重视与中东欧国家间的经贸合作,提出创建中国—中东欧“17+1”经贸合作示范区以来,省直相关部门和省内各地扎实推进各项任务落实落地,全力推动创建工作并取得重要突破。

辽宁具有与中东欧国家开展经济合作的良好基础和独特优势。目前,辽宁省举全省之力,在平台载体建设、工作机制建立、核心载体城市建设、强化规划引领等基础性工作方面取得实质性进展,为进一步推进“17+1”合作打下坚实基础。

在平台载体建设方面,2018年以来,辽宁有针对性地举办了“中东欧国家代表团辽宁行”“中国辽宁—中东欧国家经贸合作推介会”等一系列大型推介活动,同时组织企业前往罗马尼亚、保加利亚、波黑等地,开展一系列经贸洽谈活动,积极为企业对接搭建中东欧资源平台。

在核心载体城市建设方面,沈阳、大连、营口3市积极主动参与核心载体城市建设,在全面梳理与中东欧国家贸易和双向投资合作工作基础上,规划了一系列具体承接平台和工作推进方案。沈阳市在“中国国际装备制造业博览会”设立中东欧装备制造业展区,举办中国沈阳—中东欧经贸合作论坛;大连市积极推进大连天呈捷克工业园区项目进展,持续推动与中东欧国家间的中欧班列双向物流通道建设;营口市积极推进罗马尼亚辽宁工业园建设,推动中欧班列集结中心建设,还专门编制了创建“17+1”经贸合作示范区的“营口方案”。

今年,辽宁出台方案,提出要创建全国“17+1”经贸合作示范区。辽宁将充分发挥与中东欧合作的综合优势,用世界眼光、国际标准,实施一批重大示范项目,打造地方参与“17+1”合作样板,在“一带一路”建设中作出“辽宁贡献”。辽宁与中东欧国家经贸合作水平得到有效提升,2018年辽宁省与中东欧国家的外贸进出口总额达到157亿元人民币,同比增长32%,一批重点合作项目进展顺利。 

打造互联互通新通道 

进入6月,葫芦岛泳装基地物流园内变得更加繁忙,旺季来临,大批泳装正在被装车运往营口港,再沿“一带一路”发至全球。“辽满欧”“辽蒙欧”“辽海欧”大通道一直以来都是辽宁省逐步深度融入“一带一路”建设的重要抓手。如今,三大通道互联互通水平不断提升,往返货源不断增多,已成为诸多中外企业的优先选择。

去年,“辽满欧”“辽蒙欧”大通道往返班列累计达394列,完成3.2万标准箱;“辽海欧”大通道实现第三次通航,营口港成为全省第二个“辽海欧”航线始发港。全省港口总吞吐量达到11.2亿吨,集装箱1925.9万标准箱。辽鲁大通道累计运营74个航次,装卸货物23万余吨。全省港口集装箱海铁联运量持续突破100万标准箱。中欧班列达到“四去二回”水平,重箱率有所提高。

大通道运行质量的提升不仅体现在数量上,还体现在立体化网络建设上,当下公路、铁路、水路高效衔接的多式联运模式已经形成,“陆海空网冰”的立体多维通道正在建设。

“陆上丝路”,目前大连—新西伯利亚国际道路运输线路已试运行。辽宁省将联合新疆、内蒙古等地开拓辽宁—新疆—中亚铁路物流新通道,大力吸引日本、韩国至欧洲的货物运输。同时,启动中国TIR(国际公路运输系统)便利通关系统,加快推进大连港“壹港通”智慧物流跨界服务大平台建设。

“海上丝路”,辽宁港资源整合进展顺利,大连太平湾港区东北亚“新蛇口”项目建设即将启动。沈阳港项目核心区规划基本完成。大连东北亚航运中心建设有序进行。2018年5个港口设施项目均按计划开工建设。其中,大连港大港港区二码头邮轮泊位改扩建工程沉箱安装完成22个,葫芦岛港绥中港区绥中电厂二期配套码头工程巷道疏浚、港池疏浚、挡浪墙施工已基本完成;盘锦港荣兴港区泊位改扩建工程正在开展控制楼打桩施工。加强与中俄滨海国际交通走廊等重大跨境基础设施项目联通,完善边境口岸交通运输基础设施。

“空中丝路”,国际航线达到55条,沈阳机场新增直飞法兰克福、意大利博洛尼亚、柬埔寨暹粒和西哈努克航线,大连机场加密至日本大阪、富山和韩国济州航线,沈阳机场第二跑道、大连新机场等重大交通基础设施项目前期工作加快推进。沈阳机场、大连机场2018年旅客吞吐量分别达到1902万人次、1876万人次。

“数字丝路”,沈阳和大连跨境电商综合试验区、14个外贸转型升级基地获得国家批准,越来越多的企业将在这片“港口”驻足。

“冰上丝路”,今年辽宁省将积极对接国家北极航线运营计划,继续加强与中远海运集团合作,力争推动“辽海欧”大通道再次通航,并尽早实现常态化运营。 

自由贸易试验区建设的辽宁样本

在中国(辽宁)自由贸易试验区沈阳片区,有创业意愿的外国留学生只需在片区内注册公司,提供完整的创业计划书并出具片区开具的创办企业证明,就可以申请办理“创业签证”;在海关等有关部门的通力支持下,大连片区混矿业务量累计突破3000万吨大关,实现了铁矿石由单纯进口向转口贸易的“华丽转身”;营口片区推出“16+X”集成化监管执法,实现“一支队伍,一次出动,全面体检”,让企业从繁琐的迎检中解脱出来。

119.89平方公里的辽宁自贸试验区正在成为深化改革的“试验田”、制度创新的“苗圃地”。自2019-06-24揭牌成立以来,辽宁自贸试验区坚持以制度创新为核心,以可复制、可推广为基本要求,以突出辽宁特色为工作重点,扎实推进自贸试验区建设各项工作。截至2018年末,辽宁自贸试验区实有企业4.7万家,其中内资企业4.6万家,注册资本6438亿元;外商投资企业1300余家,累计实际使用外资36亿美元。

两年来,辽宁自贸试验区大胆试、大胆闯、自主改,不断进行“首创性”探索,开展“压力性”测试,创造出一大批制度创新经验,并全力推动这些经验在全省范围内复制推广。

一系列“自贸首创”时刻在自贸试验区被见证。2019-06-24,辽宁省首张企业电子营业执照在沈阳片区发出;2019-06-24,新一代海关税费电子支付系统大连关区上线,东北地区首票支付在大连片区完成;2019-06-24,营口片区创新实施多领域“包容免罚”构建政企互信新模式,针对符合一定条件的违法行为,给予免除罚款处罚的创新监管方式……改革筑高地,创新显特色,辽宁自贸试验区三大片区接连出招、各显神通。

一大批制度创新经验在辽宁落地开花。截至2018年末,国家总体方案中赋予辽宁自贸试验区的123项试验任务已有113项落地,落地率达到91.8%。从国家层面看,大连片区“保税混矿”监管创新被列入国家第四批改革试点经验,在全国复制推广;沈阳片区优化涉税事项办理程序、大连片区进境粮食检疫全流程监管、营口片区集装箱风险分级管理制度3项创新,被列入国家第五批改革试点经验。从省级层面看,辽宁自贸试验区三个片区自主创造的政府职能转变、投资贸易便利化、金融领域开放创新、加快老工业基地机构调整、面向东北亚开放等45项改革创新经验,经过实践检验成效显著,目前已向全省推广。

数据来源:辽宁省委宣传部

《 人民日报 》( 2019-06-24 08 版)

(责编:罗知之、杨曦)

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